Охлаждение мотора напрямую зависит от исправного термостата. В этой статье разберём признаки неисправности, подготовку к ремонт электрики автоу, пошаговый процесс замены и проверку результата.
Симптомы неисправности термостата
- Мотор работает в «холодном» режиме
- Стрелка резко поднимается вверх — термостат заклинил в закрытом положении
- Скачки температуры при движении
- Плохая работа печки в салоне
Подготовка к замене
Замену лучше выполнять с новым комплектом прокладок и охлаждающей жидкости. Из инструментов понадобятся набор ключей, отвёртка, ёмкость для слива антифриза и перчатки.
Пошаговый процесс замены
- Поставьте автомобиль на ровную поверхность и дайте двигателю остыть
- Снимите защиту картера, ремонт машины если она установлена
- Открутите сливную пробку или снимите нижний патрубок
- Он расположен сбоку блока цилиндров
- Открутите болты крепления корпуса и аккуратно снимите его
- Поставьте корпус на место и затяните болты
- Не допускайте перекоса корпуса
- Следите, чтобы не осталось пустот
Прокачка системы
Прокачка обязательна после замены.
- Включите печку на максимум, чтобы ускорить выход воздуха
- Проверьте расширительный бачок и при необходимости долейте антифриз
- Проверьте, чтобы патрубки прогрелись равномерно
Проверка результата
Двигатель должен быстро выходить на рабочую температуру и удерживать её без скачков. Новая деталь обеспечивает корректную работу системы охлаждения.
Итог
В среднем на работу уходит 1–2 часа. Главное — не игнорировать симптомы неисправности и вовремя менять термостат.